Ini Efek yang Terjadi Kalau Motor Sering Menghantam Lubang
https://www.naviri.org/2018/11/motor-hantam-lubang.html
Naviri Magazine - Ketika berkendara di jalan raya, ada kalanya kita menghadapi lubang-lubang di jalan. Ketika terdapat lubang di jalan yang kita lalui, tentu sebisa mungkin kita akan menghindari lubang tersebut. Namun, ada kalanya pula kita kesulitan menghindar dari lubang, hingga laju motor kita pun menghantam lubang tersebut.
Ketika motor menghantam lubang, memang biasanya tidak apa-apa, dalam arti tidak sampai membuat kita celaka. Kecuali kalau kita melaju sangat cepat, dan lubang yang dihantam tergolong dalam, bisa jadi motor akan tergelincir dan kita jatuh.
Yang jelas, meski motor kita tidak sampai jatuh, bagaimana pun ada efek yang timbul akibat menghantam lubang di jalan. Semakin sering motor kita menghantam lubang, semakin besar pula efek yang terjadi. Berikut ini di antaranya.
Ban
Inilah komponen paling luar yang terkena benturan. Di dalam ban terdapat serat-serat terbuat dari logam. Jika kena benturan, serat-serat itu berubah bentuk, atau berpindah dari tempat semestinya. Akibatnya, ban menjadi benjol.
Pelek
Komponen ini menjadi ”pelapis kedua” setelah ban. Jika benturan terlalu keras, kemungkinan pelek pecah cukup besar (pelek racing). Untuk pelek jari-jari, biasanya bengkok dan harus disetel.
Bearing atau laher roda
Komponen ini hanya menerima beban putaran ban. Jika kena tekanan akibat benturan, beban akan bertambah, dan menyebabkan aus. Alhasil, putaran ban terasa ”oblak”.
Suspensi
Sil atau karet penyumbat cairan akan lebih cepat bocor dari usia seharusnya. As suspensi juga bisa bengkok. Kalau as suspensi bengkok, peredaman bisa kurang, atau malah macet.
Komstir
Sama halnya dengan bearing. Masalahnya, komponen ini bukan berfungsi sebagai getaran kejut, meski letaknya ada pada bagian setang. Jika gerak kejutnya terlampau besar dan sering, komponen ini akan aus dan oblak.
Baut-baut
Biasanya yang terpasang pada bodi, karena torsi (tekanan baut) tidak terlalu kencang.
Baca juga: Memahami Cara Kerja Rem Parkir Elektronik Pada Mobil Modern